La presidenta Sheinbaum y la gobernadora Mara Lezama inauguran hoy el Puente Vehicular Nichupté.
CANCÚN
Por Alejandro García
La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo y la gobernadora Mara Lezama Espinosa encabezarán este sábado la inauguración del Puente Vehicular Nichupté de 11.2 kilómetros sobre el sistema lagunar del mismo nombre, una obra que promete recortar traslados entre la ciudad y el corredor turístico y sumar una ruta alterna en emergencias, además de ser una de las obras de infraestructura más relevantes para la movilidad de Cancún en décadas.
Cancún vivirá un fin de semana de actividades por la inauguración del Puente Nichupté. Aunque ambos días habrá recorridos de cinco kilómetros, se trata de eventos distintos: este sábado se realizará una convivencia familiar tipo “Social Run” (caminata, carrera recreativa y rodada), mientras que el domingo 3 de mayo se llevará a cabo una carrera formal con distancias de 5 y 10 kilómetros.
La jornada iniciará a las 16:00 horas y tendrá como punto de encuentro el Colegio Monteverde, sobre la avenida Bonampak. El evento se plantea como una celebración comunitaria “sin tiempos, sin presión”, con un cierre que incluirá un concierto sorpresa de un artista internacional.
Para mañana, en cambio, los organizadores convocan a una carrera a las 18:00 horas, con pruebas de cinco y 10 kilómetros.
El nuevo trazo conecta el bulevar Luis Donaldo Colosio -a la altura del Distribuidor Vial Kabah, donde convergen vialidades clave como Kabah, Bonampak y Tulum- con el bulevar Kukulcán en la Zona Hotelera, a la altura del kilómetro 13. El objetivo: ofrecer una vía alterna al tránsito que hoy se concentra en los accesos tradicionales, particularmente en horas pico y temporadas de alta afluencia turística.
De acuerdo con información técnica difundida por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), el Puente Vehicular Nichupté tiene una longitud total de 11.2 kilómetros: 8.8 kilómetros corresponden al viaducto elevado que cruza el sistema lagunar y 2.4 kilómetros a los entronques viales de conexión. Su sección transversal es de 14.9 metros, con tres carriles de circulación: uno por sentido y un carril reversible que podrá ajustarse según la demanda. La obra integra ciclovía, andadores, paraderos, iluminación y un Sistema Inteligente de Transporte (ITS) enlazado a un centro de monitoreo para reforzar la seguridad vial.
Uno de los componentes más distintivos es el puente en arco metálico de 103 metros, incorporado como solución técnica ante las condiciones del subsuelo en la zona lagunar. Reportes periodísticos han documentado que, durante la construcción, se identificó una caverna subacuática de grandes dimensiones, lo que obligó a ajustes de diseño para salvar el punto sin intervenir directamente el área. El arco -con altura aproximada de 18.5 metros y peso reportado cercano a 600 toneladas- permite librar el tramo con apoyos en los extremos.
La SICT estima que la puesta en marcha beneficiará a más de 1.3 millones de habitantes y favorecerá a los más de 20 millones de turistas que visitan anualmente la región, al reducir los tiempos de traslado hasta en 45 minutos en comparación con recorridos que hoy se vuelven críticos en horas pico. También se prevé un tránsito diario promedio anual de 20 mil vehículos. Además de despresurizar el bulevar Kukulcán, el puente está planteado como ruta alterna en caso de emergencias, contingencias o fenómenos hidrometeorológicos, un factor relevante para una franja hotelera ubicada sobre una barra costera.
