El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, inaugura este lunes el nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), una de sus obras de infraestructura insignia para el área metropolitana de Ciudad de México.
El estudio, realizado con entrevistas telefónicas a 500 ciudadanos, indica además que el 45 por ciento de las personas cree que con el nuevo aeropuerto la aviación comercial en el país va a mejorar, frente al 15 por ciento que opina que va a empeorar, mientras que 33 por ciento cree que va a seguir igual.
05:45 | Su polémico origen
El AIFA es controvertido porque reemplaza desde 2018 al Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), una obra moderna del sexenio de Enrique Peña Nieto (2012-2018) que a su vez despertaba críticas por construirse sobre el lago de Texcoco y con contratos cuestionados por presunta corrupción.
Antes de siquiera asumir la Presidencia, López Obrador hizo en octubre de 2018 una consulta en la que participaron solo 1,1 millones de votantes, el 1,23 por ciento del padrón electoral de entonces, que decidieron en una proporción de 70 por ciento cancelar el NAIM, una obra de 13 mil 300 millones de dólares con 30 por ciento de avance.
El entonces presidente electo revivió su añeja propuesta de construir el nuevo aeropuerto en la base militar aérea de Santa Lucía, en Zumpango, Estado de México.
Cancelar el NAIM costó más de 113 mil 327 millones de pesos (casi 5 mil 500 millones de dólares), según la Auditoría Superior de la Federación (ASF), órgano del Estado que primero estimó un costo de 331 mil millones de pesos (más de 16 mil millones de dólares).
Pero López Obrador, ha asegurado que con la obra en Santa Lucía se han ahorrado 125 mil millones de pesos (cerca de 6 mil 50 millones de dólares).
El Gobierno afirmó la semana pasada que el AIFA tendrá un costo oficial de casi 75 mil millones de pesos (cerca de 3 ml 600 millones de dólares),
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Con información de EFE
