Desde la alcaldía Miguel Hidalgo se planteó la posibilidad de una ciclovía en la avenida Marina Nacional, donde en días pasados un ciclista que circulaba por dicha arteria vial perdió la vida.
Tras el deceso, el alcalde Mauricio Tabe mostró en su cuenta de Twitter la documentación, en respuesta a la demanda de la sociedad civil.
A través de un par de oficios, dirigidos a la Secretaría de Movilidad (Semovi) en abril de 2022, la alcaldía solicitó este proyecto, acompañado de cruces seguros.
“Hago de su conocimiento que en el caso del proyecto de la ciclovía, la alcaldía Miguel Hidalgo tiene en resguardo los planos autorizados por la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México en el año 2017.
“Para lo cual, desde entonces y a la fecha se han desarrollado diversas mesas de trabajo con personal adscrito a la Secretaría, así como de la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la Ciudad de México, con la finalidad de revisar, y en su caso, actualizar la información antes citada”, dice el documento firmado por Manuel Farill Vivanco, director ejecutivo de Planeación y Desarrollo.
Incluso, en el mismo documento la Dirección Ejecutiva “insiste en la necesidad de implementar la ciclovía en Marina Nacional”.
Por su parte, la Secretaría de Movilidad respondió también en Twitter: señaló que ambos oficios obtuvieron respuesta, y las mesas técnicas solicitadas fueron llevadas a cabo.
“Con todo gusto podemos unir esfuerzos con la alcaldía para la implementación de infraestructura ciclista en Marina Nacional y otras vías de la Miguel Hidalgo”, dijo la dependencia.
La Semovi explicó, en un documento firmado por el director general de Planeación y Políticas, Salvador Medina Ramírez, que las mesas de trabajo han sido establecidas a través del Consejo Asesor de Movilidad, a cargo de la Coordinación General de Enlace Interinstitucional Territorial y Ciudadano, con la participación de personal técnico.
PAL
