La ruta Centro-Las Américas operará con cinco unidades y tendrá cobro digital tras una semana gratuita.
Cancún, 1 de septiembre.- Con la incorporación de cinco unidades eléctricas a la ruta Centro-Las Américas, el sistema de transporte público de Cancún avanza hacia un modelo de movilidad que contempla vehículos de nueva generación, pago digital y herramientas tecnológicas para facilitar el servicio a los usuarios.
Rafael Hernández Kotasek, titular del Instituto de Movilidad de Quintana Roo, explicó que estas unidades forman parte de un proceso que comenzó hace aproximadamente un año mediante rutas piloto. Durante ese periodo circularon unidades blancas en diferentes puntos, entre ellos Caribe, Las Américas, Calderitas y Casa de Veracruz, mientras se definían las características de los vehículos que integrarían el nuevo esquema.
En entrevista con el SQCS, el funcionario señaló que la selección del tipo y tamaño de las unidades comenzó desde noviembre del año pasado, debido a que su fabricación requiere tiempo. Por ello, las rutas piloto permitieron avanzar en la operación mientras llegaban los nuevos vehículos eléctricos, que ahora comienzan a incorporarse de manera formal al servicio.
Uno de los principales cambios será el sistema de cobro. Durante la primera semana, los usuarios podrán utilizar las unidades de manera gratuita para familiarizarse con el nuevo esquema y adquirir su tarjeta de transporte, cuyo costo es de 35 pesos. También estará disponible una aplicación gratuita que permitirá realizar recargas y pagar el servicio directamente desde el teléfono celular.
La aplicación representa una alternativa para quienes no deseen adquirir una tarjeta física. Además, posteriormente se habilitará el pago mediante tarjetas de crédito y débito. Hernández Kotasek explicó que esta modalidad podría generar un pequeño cargo adicional correspondiente a las comisiones bancarias.
En cuanto a las frecuencias, durante las horas de mayor demanda las unidades pasarán aproximadamente cada 11 minutos. Este intervalo se aplicará de 6:18 a 9 de la mañana y nuevamente entre las 12:30 del día y las 7 de la noche.
En los periodos de menor demanda, particularmente entre las 9 de la mañana y las 12:30 del día, así como después de las 7:30 de la noche, el tiempo de espera podrá ampliarse a entre 18 y 20 minutos.
El servicio operará los 365 días del año, aunque en fechas de baja demanda, como el primero de enero, la frecuencia podrá ampliarse hasta alrededor de 18 a 20 minutos. El recorrido completo entre Parque Las Américas y Parque de los Caimanes tendrá una duración máxima aproximada de 43 minutos, incluso durante los periodos de mayor movimiento.
Otro beneficio del nuevo sistema será la posibilidad de realizar transbordos sin costo. Si un usuario cambia de unidad dentro de un periodo menor a dos horas, el siguiente viaje será gratuito. La medida aplica incluso cuando se utiliza otra unidad de la misma ruta para regresar después de realizar alguna actividad.
Las autoridades también establecieron puntos específicos para ascensos y descensos, principalmente parabuses y lugares señalizados. Sin embargo, existen excepciones para mujeres embarazadas, adultos mayores y personas con discapacidad, quienes podrán solicitar subir o bajar en otros puntos cuando lo necesiten.
En materia tarifaria, los adultos mayores pagarán una tarifa preferencial de 10 pesos, mientras que las personas con discapacidad podrán utilizar el servicio de manera gratuita. El objetivo, explicó el funcionario, es facilitar la movilidad de sectores que requieren condiciones especiales de acceso y traslado.
Hernández Kotasek hizo además un llamado a los automovilistas para respetar los espacios destinados a las paradas de transporte. Después de un periodo de tres meses de socialización, comenzarán a aplicarse multas a quienes se estacionen frente a los parabuses, ya que los vehículos obstruyen el acceso de las unidades y las rampas destinadas a personas con discapacidad.
Las sanciones pueden superar los mil 500 pesos, dependiendo de la infracción, y el vehículo también podría ser retirado mediante una grúa, lo que implicaría costos adicionales por arrastre y permanencia en el depósito vehicular.
El nuevo sistema cuenta además con infraestructura tecnológica para garantizar su operación. El funcionario destacó que las unidades disponen de internet gratuito y puertos USB para cargar dispositivos móviles. También se habilitó un centro de monitoreo y un patio de carga, respaldados por plantas de energía y un sistema de almacenamiento de baterías para mantener los vehículos operativos ante eventuales interrupciones eléctricas.
Finalmente, el titular del Instituto de Movilidad exhortó a los usuarios a cuidar las unidades, al señalar que se trata de vehículos que pertenecen al sistema público y que deben mantenerse en buenas condiciones durante el mayor tiempo posible. Asimismo, recordó que cuentan con cámaras de vigilancia, por lo que cualquier conducta indebida dentro de los autobuses podría derivar en sanciones administrativas.
Con información de InZoom.Mx
