Los trabajos de ampliación de la Línea 1 del Mexibús tienen un avance de 80 por ciento, por lo que este sistema de transporte masivo que conectará con el nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) estará listo para la fecha de su inauguración, prevista el 21 de marzo, aseguró Rosa María Zúñiga Canales, directora del Sistema de Transporte Masivo y Teleférico del Edomex (Sitramytem).
Destacó que el Mexibús 1 actualmente presta servicio a 130 mil usuarios en su recorrido original de Ciudad Azteca a Ojo de Agua, pero la ampliación permitirá atender 20 mil usuarios más, es decir, todos los días podrán viajar 150 mil mexiquenses desde el municipio de Ecatepec al AIFA.
Se trata de uno de los dos proyectos de transporte masivo del gobierno estatal para conectar con el nuevo aeropuerto; el otro es el Mexibús Línea 4, que actualmente va de Indios Verdes a Tecámac, pero su ampliación está sujeta a la liberación de derecho de vía por la libre a Tonanitla.
Los dos trabajos requieren de una inversión total de mil 100 millones de pesos, conformados con recursos estatales y que forman parte del presupuesto 2022.
LAS CARACTERÍSTICAS
El nuevo tramo del Mexibús 1 tiene una longitud de 20.4 kilómetros, que correrán sobre un carril de la autopista libre México-Pachuca, con un total de ocho estaciones, de las cuales cuatro estarán adentro de las instalaciones del AIFA.
“Son estaciones armables, ya prefabricadas. Están construidas a 100 por ciento en talleres, sólo se llevan al sitio y se instalan”, explicó Zúñiga Canales.
El tiempo estimado de Ojo de Agua al aeropuerto será de 47 minutos; mientras que el tramo en total será de 94 minutos, partiendo desde Ciudad Azteca. La funcionaria señaló que se analiza si aumentará la tarifa del pasaje, que hoy es de 9 pesos.
El Mexibús 4 hoy corre de Indios Verdes a Tecámac y se ampliaría hasta el AIFA en una longitud de 12.6 kilómetros.
PAL
