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Puente Nichupté, una megaobra de 10: Pepe Gómez

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abril 17, 2026
in México
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Home México

El presidente de Grupo Quequi reconoce su ingeniería, enfoque ambiental y los beneficios para Cancún.

CANCÚN
Por Blanca Silva
De cara a la apertura del Puente Vehicular Nichupté, trabajadores afiliados a la Confederación Autónoma de Trabajadores y Empleados de México (CATEM), realizan los últimos detalles de la icónica obra, que cuidó el tema ambiental y equilibrio ecológico de la zona, al evitar las excavaciones para cuidar el sistema lagunar.

La megaobra más grande en su tipo en Latinoamérica, entró en su fase final a días de que se dé su apertura.

En este marco, el presidente de Grupo Quequi, José Alberto Gómez Álvarez, realizó ayer un recorrido por la obra acompañado del dirigente de la CATEM en Quintana Roo, Juvenal Reyes Marrufo, para constatar sus avances calificándola con un 10.

Gómez Álvarez destacó la magnitud del Puente Vehicular Nichutpé, resultado de la gestión de la gobernadora Mara Lezama y el apoyo del ex presidente Andrés Manuel López Obrador, así como la presidenta Claudia Sheinbaum.

Resaltó que la obra cuidó el tema ambiental y equilibrio ecológico de la zona al evitar las excavaciones para cuidar el sistema lagunar Nichupté, así como la iluminación solar y cámaras de seguridad, convirtiéndola en una obra de arte de la ingeniería mexicana desarrollada por la empresa ICA.

De esta manera, reconoció el gran trabajo y la inversión realizada por el Gobierno Federal para la infraestructura que mejorará la imagen turística y la derrama económica de Cancún; todo ello, bajo la constante supervisión del gobierno estatal y la labor de los empleados afiliados a la CATEM.

En este escenario, personal de la CATEM realiza los últimos detalles, como la colocación del barandal de resistencia que lleva una pequeña parte que se está terminando de pavimentar y las pruebas de luces, tras concluir el trabajo pesado de la obra.

El Puente Vehicular Nichupté busca reducir hasta 55 minutos los tiempos de traslado de más de 1.3 millones de habitantes y turistas a la Zona Hotelera de Cancún, por lo que es considerada una obra estratégica para la movilidad del destino con un enfoque sostenible.

Para ello, tendrá una longitud de 11 kilómetros, de los cuales 8.8 corresponden a la estructura elevada, que lo colocan como el más grande de Latinoamérica, en cuya construcción participaron más de cinco mil trabajadores.

Cuenta con un carril por sentido y uno reversible, dos entronques y una ciclovía bidireccional, que conectará a la zona urbana de Cancún con la zona turística, reduciendo el traslado a 10 minutos.
Cuenta regresiva

La obra está prevista se concluya este mes, por lo que está a unos días de abrirse a la circulación, destacando un arco metálico en una parte de la estructura sobre el Sistema Lagunar Nichupté, además de contar con tecnología que lo hace resistente a huracanes.

🚨 #CuentaRegresiva | El Puente Vehicular Nichupté está en su fase final y a días de su apertura en Cancún 🌉✨

Trabajadores de la CATEM realizan los últimos detalles de esta megaobra, considerada la más grande de su tipo en Latinoamérica.

Durante un recorrido por la obra, el… pic.twitter.com/5SpupreD38

— Periodico Quequi (@PeriodicoQuequi) April 17, 2026

El titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Esteva Medina, informó que actualmente la obra se encuentra en la fase de acabados, balizamiento y pruebas de carga, considerando que por ella transitarán 12 mil vehículos diarios.

De acuerdo con el funcionario federal, el Puente Vehicular Nichupté se complementará con el Puente Kukulcán, que será un distribuidor vial que estará en el extremo que desembocará en la Zona Hotelera de Cancún, cuya construcción se realizará este año.

El Distribuidor Kukulcán será un paso superior vehicular que tendrá una longitud de 777 metros con rampas de acceso y salida, el cual iniciará con una sección de cuatro carriles de 3.20 metros de ancho cada uno y camellón central.

El empresario cancunense destacó la magnitud de la estructura que reducirá hasta en 55 minutos el traslado de trabajadores y turistas a la Zona Hotelera.

Al igual que el Puente Vehicular Nichupté, la mano de obra será proveída por la Confederación Autónoma de Trabajadores y Empleados de México (CATEM), que encabeza Juvenal Reyes Marrufo.

Cabe mencionar que el proyecto del Puente Vehicular Nichupté incluyó la reforestación de 306 hectáreas de manglares y el rescate y reubicación de más de dos mil 125 especies de flora y fauna, algunas enlistadas como de riesgo en la NOM-059-Semarnat-2010.

Asimismo, incluye la recuperación de 118 hectáreas de pastos marinos, 10 programas de protección ecológica y el uso de tecnología avanzada de pilotaje automático para minimizar el impacto en la laguna.

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